15.9.09

Expo Paisajes 2014 en Zaragoza. Opiniones del año 2009


Este blog ya mostró su apoyo a esta nueva posibilidad de poner Zaragoza en el mercado del márketing mundial.

Y soy de los más críticos además, con la gestión que se hizo con la Expo 2008 de Zaragoza y más todavía con la Post Expo 2008. Pero creo que una cosa no tiene nada que ver con la otra. 

Todo lo que pueda ser positivo para mi ciudad, debo apoyarlo, aunque luego unos tontos no sepan aprovecharse de ello y lo tiren todo a la basura. 

¿Que nos cuesta mucho estos juegos florales?, venga, va, no es del todo cierto. 

Ni la Expo costó en realidad lo que se pagó por ello, pues el dinero se mueve y cambia de manos; y lo que debemos todos es cuidar de que la gestión sea clara y limpia. 

Y creo que en la Expo 2008 si lo fué, aunque los resultados finales fueran entre malos y muy malos. 

Tengo una ubicación favorita para la Expo Paisajes. No sé todavía si estará entre las seis que hoy salen a la luz, aunque creo que si saldrá e incluso que es la favorita. 

Creo que hay que aprovechar toda la zona de la desembocadura del Gállego, en ambas orillas, y que incluso si hay presupuesto y agallas se debería hacer una pasarela para que toda la Expo Paisajes abrazara las dos orillas del Ebro en un triángulo entre el Gállego y el Ebro. 

Son terrenos públicos en su mayoría aunque con especiales controles de actuación que se deberían solvenat, pero el nuevo parque que saldría no sólo revitalizaría toda la zona Este sino que crearía una nueva zona verda en donde ya hay una zona en ciernes, que ya se usa por gran número de vecinos. Ya veremos.

Iglesias habla de Opel. Tarde pero al menos bien. Opel necesitará muchos apoyos en Aragón y en Madrid.

Iglesias ha dicho que no admite ningún despido.
Efectivamente, ni él ni ningín aragonés debe asumir NI UN DESPIDO en Opel. No debemos permiter que haya ningún despido, porque de ser así, se demostraría que el trabajo bien hecho no sirve para nada.
Las empresas están para ganar dinero, pero si se saltan este principio por órdenes políticas, por gestiones de sótano, por la malas gestiones de los políticos que con su responsabilidad deberían haber hecho más, están desvirtuendo su papel económico y por ello dejan de tener el respeto de la sociedad.
Opel de Aragón es con diferencia la empresa del grupo Opel GM mejor valorada, con mejor productividad, con una inversión totalmente actualizada, con un equipo humano reconocido por todos los dirigentes que ha tenido Opel y GM en estos últimos 25 años.
Si Iglesias lucha por que en Opel no haya ningún despido, obtendrá el apoyo de todos.
Pero tiene que demostrar que cree en lo que dice.
Hasta ahora no ha realizado las gestiones, en Madrid y en Alemania, que se necesitaban para revertir este proceso.

Opel Aragón (Figueruelas) no tiene quien le escriba

En mi pueblo dicen "entre todos la tenían, y ella sóla se murió", y la hisotria de Opel en Aragón lleva camino de convertirse en el primer caso en España en el que a una empresa de este tamaño, no se le apoya desde Madrid como en otros renombrados casos.
Pero no porque falte voluntad política, sino por incapacidad para saber gestionar otra crisis más y esta si, sin que sea global ni responsabilidad de "otros".
Zapatero no tiene capacidad para negociar, pero no por falta de responsabilidad para hacerlo, sino por defecto en su propia capacidad de visión futura, por su nula labor a la hora de abordar los problemas ante Europa o ante Rusia.
Alemania se nos ha comido el pan y nosotros, como convidados de piedra, vemos como Iglesias no puede hacer nada y Zapatero no es capaz de sacarle el tema ni a los rusos ni a los europeos.
Así es imposible que Opel España (más conocida como Opel Figueruelas, aunque en realidad es más correcto llamarla Opel Aragón) pueda demostrar que todo su trabajo para ser la mejor empresa de Opel en el mundo sirva para algo.
Detrás de las decisiones de Opel y GM se esconden decisiones políticas y no económicas y por eso deberían ser gestiones políticas las que Zapatero debería haber hecho.
Aragón y por ello España, van a perder una oportunidad de oro para mantener industrias importantes en su país. Tras el cierre de una o dos líneas de producción en Opel, vendrá la sustitución de los proveedores de componentes, porque Magna es precisamente fabricante de lo mismo que ahora sirven las empresas auxiliares que rodean a Opel Aragón.
La responsabilidad está clara. La incapacidad también.

14.9.09

La consulta independentista de Arenys de Munt gana por mayoría

No es políticamente inteligente el nerviosismo demostrado en los medios de comunicación estatales que viene de Madird ante la encuesta viva que sobre el independentismo catalén se ha realizo con gran limpieza y tranquilidad en Arenys de Munt.
El valor político es nulo.
El valor social incuestionable.
El valor multiplicador muy importante.
El camino abierto es lógico ante el cerrazón que demuestran los jacobinos madrileños esparcidos por todo el territorio estatal.
En el País Vasco todavía están buscando al asesor que no supo decirles que este camino era muy válido para poner nerviosos a los tontos que no saben de qué va el federalismo y cuales pueden ser sus caminos a la vez que un sistema multiplicador para demostrar que la sociedad no está de acuerdo con el actual sistema de relación política entre territorios.

A partir de ahora, ya se sabe que el 55% de los habitantes de ese pueblo se consideran independentistas hoy. No sabemos cómo se declararán cuando noten que sus economías pueden salir peor en un proceso de independentismo.
Y sabremos muy pronto lo que piensan no ya 3.000 catalanes sino 30.000. Y estoy seguro de que también desearán la independencia, más que nada porque este tema lo están manipulando los "madridistas" de una forma increiblemente torpe.

La autodeterminación del futuro de las personas no es interpretable. El de los territorios si. Pero en todos estos procesos se necesitan líderes tranquilos, ideas con lógica y sobre todo mucho respeto hacia todo tipo de sensibilidades.